本文通過(guò)對(duì)汽車加油站所處環(huán)境特點(diǎn)、系統(tǒng)特點(diǎn)中雷電災(zāi)害各因素的分析，根據(jù)其特點(diǎn)對(duì)加油棚、油罐及附屬建筑的直擊雷防護(hù)和接地，加油站電源、信號(hào)系統(tǒng)的雷電防護(hù)等，依據(jù)gb 50057、iec61312標(biāo)準(zhǔn)對(duì)雷電防護(hù)的要求，提出了系統(tǒng)的解決方案。
引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的綜合災(zāi)害防御規(guī)劃與城市的建設(shè)規(guī)劃共同進(jìn)行已成為各地政府規(guī)劃城市建設(shè)的主要內(nèi)容之一。伴隨地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，各地的機(jī)動(dòng)車輛也在迅速增加，城市機(jī)動(dòng)車公共加油站這一為之提供能源的配套服務(wù)設(shè)施也在的速度的增加。加油站在城市交通建設(shè)中起著重要的作用，也是城市災(zāi)害救助中的重要能源基地，但是近年來(lái)加油站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，削弱了加油站作為城市能源樞紐的功能，因此對(duì)加油站的雷電綜合防護(hù)是非常重要的。
1．加油站的環(huán)境特點(diǎn)
加油站通常具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1）地理位置：加油站通常設(shè)在城區(qū)開(kāi)闊地帶或郊區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)村、高速公路等道路邊的開(kāi)闊地帶；
2）實(shí)施條件：無(wú)論在城區(qū)還是鄉(xiāng)村，這些加油站建筑往往都不具備符合要求的防雷實(shí)施（包括外部防雷、內(nèi)部防雷和地網(wǎng)等等）。此外，加油站營(yíng)業(yè)建筑的面積一般都很小，不便于多級(jí)防雷方案的實(shí)施；
3）電源系統(tǒng)：一般加油站的380v交流供電線路是架空明線接入至站區(qū)附近再地埋引入建筑的，部分加油站是由10kv電力線架空接入，經(jīng)變壓器后再地埋引入建筑的。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時(shí)根本沒(méi)有地埋措施，因此非常容易感應(yīng)雷電電磁脈沖；
4）通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：引入加油站的isdn等通信線路通常也是由戶外架空明線引入的，并且通常未安裝專用電涌保護(hù)器（spd）做雷電防護(hù)措施。
從以上幾個(gè)特點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn)，從雷電防護(hù)角度來(lái)看，加油站一般都運(yùn)行于“高風(fēng)險(xiǎn)”環(huán)境下，即對(duì)于雷害風(fēng)險(xiǎn)的“暴露程度”很高，因此需要采取強(qiáng)有力的防護(hù)措施。根據(jù)gb50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》、gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及iec61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)，其電源線路至少應(yīng)采取兩級(jí)雷電防護(hù)，信號(hào)線路至少應(yīng)采取一級(jí)雷電防護(hù)才能達(dá)到雷電防護(hù)的要求。但目前的情況是，大多數(shù)加油站都沒(méi)有進(jìn)行電源線路和信號(hào)線路的雷電過(guò)電壓防護(hù)。
鑒于加油站的上述特點(diǎn)和要求，一般認(rèn)為對(duì)于中等以上雷暴強(qiáng)度地區(qū)（年均雷暴日40天以上），應(yīng)選用最大標(biāo)稱放電電流大于15ka（10/350μs）的電涌保護(hù)器作為電源系統(tǒng)的第一級(jí)雷電防護(hù)，其保護(hù)水平應(yīng)小于2000v，同時(shí)滿足這兩個(gè)方面的要求才能保證加油站設(shè)備用電電源的可靠運(yùn)行。通信信號(hào)線路由于多是由外部進(jìn)線，因此同樣會(huì)受到雷擊的威脅，因此也需要采用專用通信信號(hào)系列電涌保護(hù)器進(jìn)行雷電防護(hù)。下圖為加油站系統(tǒng)圖：
2．加油站防雷等級(jí)的確認(rèn)
依據(jù)gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》建筑物年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)按下式計(jì)算： n = kngae；ng = 0.024td 1.3 式中 n 建筑物預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)（次/a）；
k 雷擊次數(shù)校正系數(shù)；在此類型情況下取2；
ng 建筑物所處地區(qū)雷擊大地的年平均密度[次/（km2?a）]；
ae 與建筑物截收相同雷擊次數(shù)的等效面積（km2）；
td 該地區(qū)的年平均雷電日數(shù)
在下列情況下k取相應(yīng)數(shù)值：
a．位于曠野孤立的建筑物取2；
b．金屬屋面的磚木結(jié)構(gòu)建筑物取1.7；
c．位于河邊、湖邊、山坡下或山地中土壤電阻率較小處、地下水露頭處、土山頂部、山谷風(fēng)口等處的建筑物，以及特別潮濕的建筑物取1.5；
根據(jù)以上年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)參數(shù)，對(duì)于中等以上雷暴強(qiáng)度地區(qū)（年均雷暴日40天以上）地區(qū)位于公路旁邊四級(jí)以下的面積3000平方米左右，建筑高度小于15米的常規(guī)加油站的預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)為： n = kngae≈0.15次/a
依據(jù)以上計(jì)算，參照gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第2.0.3條的要求，其屬于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“具有1區(qū)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者”。因此應(yīng)定為二類防雷建筑物，其防爆防火等級(jí)應(yīng)定為ia(ia)?at3。
3．加油站直擊雷防護(hù)設(shè)計(jì)
1）站區(qū)的防雷設(shè)計(jì)
依據(jù)gb50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》，由于汽車加油站的建筑物的防雷類別為二類，所以用滾球設(shè)計(jì)接閃器時(shí)滾球半徑r=45m；由于加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物，這些建筑物在設(shè)計(jì)和施工時(shí)，利用其框架結(jié)構(gòu)的樁作為垂直接地體，利用地梁與承臺(tái)作為水平接地體，利用樁內(nèi)兩條對(duì)角主筋作為引下線，利用天面板筋作為接閃網(wǎng)格（通常為10m×10m或8m×12m），因此只需要沿天面四邊設(shè)避雷帶，在四角設(shè)避雷50cm短針進(jìn)行防護(hù)即可。如加油站為尖頂型結(jié)構(gòu)，需要在尖頂部位安裝避雷針，常規(guī)設(shè)計(jì)為高度為100cm避雷針。
2）油罐區(qū)的防雷設(shè)計(jì)
依據(jù)gb50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》第14.2章、防雷的要求：金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，其間弧形距離不宜＞30m，接地體距罐壁應(yīng)不小于3m。鋼油罐頂板厚度＜4mm時(shí)，應(yīng)裝防直擊雷設(shè)施，當(dāng)頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設(shè)施。但對(duì)于位于多雷區(qū)（年平均雷暴日數(shù)多于40天）的油罐和鋁頂油罐，應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針做防直擊雷設(shè)施。獨(dú)立避雷針與被保護(hù)油罐的水平距離不應(yīng)小于3m，保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上。
依據(jù)gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第三章、建筑物防雷設(shè)施和gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》第14.2章、防雷的要求：油罐區(qū)的防雷類別應(yīng)設(shè)定為一類，用滾球法計(jì)算常規(guī)油罐區(qū)的保護(hù)范圍，當(dāng)滾球半徑r=30m時(shí)，兩支對(duì)角線分布的等高避雷針的高度一般為9.5m，其導(dǎo)流面積應(yīng)大于100mm2 ，根據(jù)安裝需要可進(jìn)行焊接或螺栓緊固在避雷針鐵塔頂部。
3）引下線的設(shè)計(jì)
站區(qū)的避雷針和避雷帶可用建筑物內(nèi)的鋼筋作引下線，將屋面避雷帶按標(biāo)準(zhǔn)要求分別接在四個(gè)角上，將避雷帶與建筑混凝土內(nèi)的鋼筋相連。油罐區(qū)的避雷針可用鐵塔作引下線，因鐵塔已良好接地，所以只需在安裝避雷針時(shí)保證避雷針與鐵塔有良好的電氣連接，并做防腐處理即可，
4）地網(wǎng)的設(shè)計(jì)
加油站的地網(wǎng)分為直擊雷保護(hù)接地（其接地電阻要求≤10ω）、防靜電接地（其接地電阻要求≤10ω）、電源工作接地（其接地電阻要求≤10ω）、信號(hào)線路直流工作接地（其接地電阻要求≤4ω）四個(gè)部分。
依據(jù)gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第三章、建筑物防雷設(shè)施和gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》第14.2章、防雷的要求：加油站的接地應(yīng)采用統(tǒng)一接地的接地形式，并在各處做等電位連接，既油罐的罐體及罐的金屬構(gòu)件以及呼吸閥、量油孔等金屬附件，電力電纜外皮和瓷瓶鐵腳，裝于鋼油罐上的信息系統(tǒng)的配線電纜外皮，加油機(jī)地腳螺釘?shù)染鶓?yīng)與接地系統(tǒng)做可靠的電氣連接，其統(tǒng)一接地電阻要求≤4ω。
考慮到地網(wǎng)使用的長(zhǎng)期性和耐腐蝕性，建議使用非金屬接地模塊制作地網(wǎng)。地網(wǎng)布置依據(jù)地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深0.6米；垂直接地體使用l50×50×5×2000mm鍍鋅角鋼；垂直接地體間使用非金屬接地模塊。地網(wǎng)引出地網(wǎng)測(cè)試極到地面上，以便以后檢測(cè)地網(wǎng)情況。鐵塔的應(yīng)通過(guò)四個(gè)腳與地網(wǎng)相連，機(jī)房和變電房的基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋應(yīng)在四角處與地網(wǎng)相連。
4．電源配電系統(tǒng)雷電防護(hù)設(shè)計(jì)
1）外來(lái)導(dǎo)體的布置
外來(lái)導(dǎo)體包括：金屬水管、通訊電纜線及電力電纜鎧裝外皮或電纜金屬管等。所有的水管和電纜應(yīng)埋地進(jìn)入機(jī)房，水管和電纜鎧裝外皮和保護(hù)金屬管應(yīng)在進(jìn)入機(jī)房時(shí)接地，電纜應(yīng)選用鎧裝電纜或穿金屬管埋地進(jìn)入機(jī)房電纜相線和中線應(yīng)通過(guò)電涌保護(hù)器接地。
2）電源系統(tǒng)電涌保護(hù)器的布置和選擇：
a．電涌保護(hù)器的布置原理
在lpz0和lpz1區(qū)交界：u2 =u1-i2r2 可以看出：u2這樣就可以通過(guò)多級(jí)鉗位使殘壓逐步降低，以有效地抑制外來(lái)雷電波入侵和雷電電磁脈沖的危害。
a）通過(guò)電涌保護(hù)器的雷電流逐級(jí)減少，還為安裝電涌保護(hù)器提供了方便如（圖3）所示，我們?cè)诎惭b電涌保護(hù)器時(shí)總會(huì)使用導(dǎo)線進(jìn)行連接，而導(dǎo)線電感在雷電波的頻率下不能忽略，于是有：
uc=ul1+us+ul2 uc=is(zl1+zl2)+us
這樣的殘壓將會(huì)附加上一個(gè)額外的is(zl1+zl2)，如果只有一級(jí)電涌保護(hù)器，雷電流的大部將從這一級(jí)電涌保護(hù)器泄放入地則is非常大，這樣要保證u額外is(zl1+zl2),否則則zl1+zl2要非常地小,也即導(dǎo)線要非常短,在安裝時(shí)往往很難做至,安裝條件就會(huì)非�？量�。多級(jí)布置使這個(gè)部題得至解決。
b）spd4必須盡量靠近設(shè)備，這是因?yàn)間b 50057-94（2000版）和iec 61312表明電涌保護(hù)器距被保護(hù)設(shè)備的距離過(guò)大會(huì)由于雷電波的反射效應(yīng)而在被保護(hù)設(shè)備上引起高頻振蕩，使得設(shè)備上的電壓超過(guò)電涌保護(hù)器上的殘壓而損壞設(shè)備。這個(gè)距離應(yīng)小于10米。
b．電涌保護(hù)器的選擇
a）動(dòng)作電壓的選擇
變壓器低壓側(cè)的電涌保護(hù)器其三相電壓為動(dòng)作電壓；u0 = 400v
b）電涌保護(hù)器的通信容量選擇
首級(jí)電涌保護(hù)器標(biāo)稱放電電流的選擇
gb 50057-94（2000版）和iec 61312指出：二類保護(hù)要求,應(yīng)按總雷電流150ka(10×350μs波)來(lái)考慮電涌保護(hù)器選擇，按照其建議的雷電流分配方式其中50%即75ka是通過(guò)接地系統(tǒng)（水管、鎧裝電纜外皮或?qū)Ь�的我屬保護(hù)管等）直接入地；另外50%通過(guò)安裝在相線和中線上的電涌保護(hù)器入地。
依據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)考慮到50%雷電流分配到電源系統(tǒng)的最惡劣環(huán)境，按照gb 50057-94（2000版）標(biāo)準(zhǔn)表6.1提供的雷電流參數(shù)電涌保護(hù)器每相上的雷電流約為：
當(dāng)線路無(wú)屏蔽時(shí)，iimp =[150 ka×50%]÷4 =18.75ka
當(dāng)線路有屏蔽時(shí)，iimp =[150 ka×50%×30%]÷4 =5.625ka
對(duì)于本系統(tǒng)電源線路的特點(diǎn)，按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：第四節(jié)：第6.4.7條要求每線標(biāo)稱放電電流不宜小于15ka的要求。首級(jí)電涌保護(hù)器的每相標(biāo)稱放電電流應(yīng)大于15ka（10/350μs）。
次級(jí)電涌保護(hù)器標(biāo)稱放電電流的選擇
依據(jù)國(guó)標(biāo)gb 50057-94第6.4.8條：在前級(jí)按第6.4.7條要求安裝的10/350μs spd 所得到的電壓保護(hù)水平加上其兩端引線的感應(yīng)電壓以及反射波效應(yīng)不足以保護(hù)距其較遠(yuǎn)處的被保護(hù)設(shè)備的情況下，尚應(yīng)在被保護(hù)設(shè)備處裝設(shè) spd。且該 spd 的電壓保護(hù)水平加上其兩端引線的感應(yīng)電壓小于被保護(hù)設(shè)備耐壓水平的 80%。根據(jù)被保護(hù)設(shè)備的特性（如高電阻型、電容型）或開(kāi)路時(shí)，反射波效應(yīng)最大可將侵入的電涌電壓加倍。
依據(jù)國(guó)標(biāo)gb 50057-94第6.4.9條：當(dāng)按第6.4.7條和第6.4.8條要求安裝的 spd 之間設(shè)有配電盤時(shí)，若第一級(jí) spd 的電壓保護(hù)水平加上其兩端引線的感應(yīng)電壓保護(hù)不了該配電盤內(nèi)的設(shè)備，應(yīng)在該盤內(nèi)安裝第二級(jí)spd。后級(jí)線路的spd稱放電電流 in的選擇應(yīng)考慮到前級(jí)spd啟動(dòng)后線路殘壓和其兩端引線的感應(yīng)電壓以及反射波效應(yīng)。
對(duì)于本系統(tǒng)采用的非屏蔽電纜線路，次級(jí)電涌保護(hù)器的每相標(biāo)稱放電電流應(yīng)大于20ka（8/20μs）。精密設(shè)備保護(hù)需選用防雷插座，其體積小，可以與設(shè)備靠得很近。
帶潛油泵、液位儀加油站布線圖
3）加油站電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
根據(jù)iec 61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》、gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》及gb 50058-92《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力設(shè)計(jì)規(guī)范》中防雷及過(guò)電壓規(guī)范有關(guān)防雷分區(qū)的劃分和各級(jí)電源系統(tǒng)雷電及過(guò)電壓保護(hù)要求，針對(duì)汽車加油站配電系統(tǒng)的特點(diǎn)，可將其分為三個(gè)防雷區(qū)分別加以考慮。由于如前所述單級(jí)防雷可能會(huì)帶來(lái)因雷電流過(guò)大而導(dǎo)致的泄流后殘壓過(guò)大或者保護(hù)能力不足引起的設(shè)備損壞。因此選用電源系統(tǒng)多級(jí)保護(hù)，可防范從直擊雷到操作浪涌的各級(jí)過(guò)電壓的侵襲。
a．電源一級(jí)防雷[lpzoa-lpz1區(qū)]：
依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：防雷電電磁脈沖；第三節(jié) 屏蔽、接地和等電位連接的要求：第6.3.4條及第四節(jié) 對(duì)電涌保護(hù)器和其他的要求：第6.4.7條規(guī)定，在lpzoa或lpz0b區(qū)與lpz1區(qū)交界處，從室外引來(lái)的線路上安裝spd當(dāng)線路有屏蔽時(shí)，每個(gè)spd的雷電流按雷電流的幅值的30%考慮，汽車加油站為二類防雷建筑物，首次雷電流幅值為150ka，電源線路為非屏蔽埋地的tn配電模式，因此首次直擊雷在低壓配電線路上每線的分配電流為：在建筑物已安裝合格的防直擊雷措施后，有50%的雷電流通過(guò)引下線流入接地裝置，因此每線分配電流為：in =[150 ka×50%]÷4 =18.75ka，按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：第四節(jié)：第6.4.7條要求每線標(biāo)稱放電電流不宜小于15ka。同時(shí)，依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：第四節(jié) 第6.4.4條及ie c61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》第三部分：浪涌保護(hù)器的要求，浪涌保護(hù)器可以將數(shù)萬(wàn)伏的感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到4kv以下。
綜上所述,應(yīng)在380v低壓總配電箱安裝標(biāo)稱通流容量25ka的10/350μs波形的開(kāi)關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器,用于整個(gè)加油站所有用電設(shè)備的第一級(jí)電源防護(hù)。筆者推薦使用采用多層石墨間隙技術(shù)和特殊的涂料工藝的10/350μs波形的開(kāi)關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器，此類spd較火花間隙型spd的優(yōu)點(diǎn)在于: 1)它的雷電能量瀉放能力較強(qiáng)；2)它的脈沖響應(yīng)時(shí)間較火花間隙型spd短；3)它的脈沖點(diǎn)火電壓較火花間隙型spd低，保護(hù)水平小于2000v，而火花間隙型spd的保護(hù)水平等級(jí)通常為4000v；4）多層石墨間隙型spd無(wú)工頻續(xù)流，避免了火花間隙型spd的續(xù)流和滅弧問(wèn)題，工作狀態(tài)更穩(wěn)定。
b．電源二級(jí)防雷[lpz1-lpz2區(qū)]：
根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：防雷擊電磁脈沖；第四節(jié)，第6.4.1至6.4.12條lpz1區(qū)對(duì)電涌保護(hù)器（spd）的要求及gb 50054-95《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》第四章的有關(guān)規(guī)定，依據(jù)雷電分流理論，需使用8/20μs波形，通流容量20ka。《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章對(duì)于配電盤、斷路器、固定安裝的電機(jī)等第?類耐沖擊過(guò)壓，其耐壓為4kv。為防止浪涌保護(hù)器遭受雷擊后損壞后，電源對(duì)地短路，需要在浪涌保護(hù)器前安裝空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù)裝置。
可在潛油泵控制線、潛油泵加油機(jī)、稅控加油機(jī)或一般加油機(jī)電源配電箱和營(yíng)業(yè)大廳電源配電箱內(nèi)分別安裝具有防火功能的8/20μs波形通流容量20ka的電源防雷箱，電源線選用耐油性能良好的帶塑料護(hù)套的rvv型4×2.5mm2絕緣線引入。
c．電源三級(jí)防雷[lpz2-lpz3區(qū)]：
根據(jù)iec 61312-3雷電電磁脈沖的防護(hù) 第三部分：浪涌保護(hù)器的要求，在lpz2-lpz3區(qū)內(nèi)，浪涌保護(hù)器可將浪涌電壓限制到一千多伏，防雷器通流容量為（8/20μs）：≥10ka�？稍跔I(yíng)業(yè)大廳計(jì)算機(jī)管理設(shè)備、ups電源、票據(jù)打印設(shè)備、加油機(jī)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備及其它精密設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)處使用插座式電源防雷器。
5．信號(hào)系統(tǒng)保護(hù)方案
在雷擊發(fā)生時(shí)，產(chǎn)生巨大瞬變電磁場(chǎng)，在1km范圍內(nèi)的金屬環(huán)路，如網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊金屬連線等都會(huì)感應(yīng)到雷擊，將會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊系統(tǒng)的正常運(yùn)行甚至徹底破壞系統(tǒng)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊方面的防雷工作是較易被忽視的，往往是當(dāng)系統(tǒng)受到巨大破壞、資料損失慘重時(shí)才想到應(yīng)該做預(yù)先的防范。本方案中網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)設(shè)備防護(hù)方面，依據(jù)gb 50174-93《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》、yd/t5098 《通信局（站）雷電過(guò)電壓保護(hù)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb 2887-89《計(jì)算機(jī)場(chǎng)地安全要求》中信號(hào)系統(tǒng)雷電及過(guò)電壓防護(hù)要求，應(yīng)在從營(yíng)業(yè)廳液位儀檢測(cè)儀引出的液位儀控制線上安裝額定負(fù)載電流1～1.5a的大功率特殊信號(hào)電涌保護(hù)器，用于液位儀檢測(cè)儀信號(hào)線路的保護(hù)。應(yīng)在從營(yíng)業(yè)廳加油機(jī)總控制線上安裝精密的控制信號(hào)電涌保護(hù)器，用于加油機(jī)總控制線路的保護(hù)。應(yīng)在pstn撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)通訊線moden前和電話通訊系統(tǒng)進(jìn)線端分別安裝電話線路通信線電涌保護(hù)器，用于各設(shè)備網(wǎng)卡及電話通信線路的防雷保護(hù)。
引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的綜合災(zāi)害防御規(guī)劃與城市的建設(shè)規(guī)劃共同進(jìn)行已成為各地政府規(guī)劃城市建設(shè)的主要內(nèi)容之一。伴隨地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，各地的機(jī)動(dòng)車輛也在迅速增加，城市機(jī)動(dòng)車公共加油站這一為之提供能源的配套服務(wù)設(shè)施也在的速度的增加。加油站在城市交通建設(shè)中起著重要的作用，也是城市災(zāi)害救助中的重要能源基地，但是近年來(lái)加油站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，削弱了加油站作為城市能源樞紐的功能，因此對(duì)加油站的雷電綜合防護(hù)是非常重要的。
1．加油站的環(huán)境特點(diǎn)
加油站通常具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1）地理位置：加油站通常設(shè)在城區(qū)開(kāi)闊地帶或郊區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)村、高速公路等道路邊的開(kāi)闊地帶；
2）實(shí)施條件：無(wú)論在城區(qū)還是鄉(xiāng)村，這些加油站建筑往往都不具備符合要求的防雷實(shí)施（包括外部防雷、內(nèi)部防雷和地網(wǎng)等等）。此外，加油站營(yíng)業(yè)建筑的面積一般都很小，不便于多級(jí)防雷方案的實(shí)施；
3）電源系統(tǒng)：一般加油站的380v交流供電線路是架空明線接入至站區(qū)附近再地埋引入建筑的，部分加油站是由10kv電力線架空接入，經(jīng)變壓器后再地埋引入建筑的。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時(shí)根本沒(méi)有地埋措施，因此非常容易感應(yīng)雷電電磁脈沖；
4）通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：引入加油站的isdn等通信線路通常也是由戶外架空明線引入的，并且通常未安裝專用電涌保護(hù)器（spd）做雷電防護(hù)措施。
從以上幾個(gè)特點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn)，從雷電防護(hù)角度來(lái)看，加油站一般都運(yùn)行于“高風(fēng)險(xiǎn)”環(huán)境下，即對(duì)于雷害風(fēng)險(xiǎn)的“暴露程度”很高，因此需要采取強(qiáng)有力的防護(hù)措施。根據(jù)gb50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》、gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及iec61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)，其電源線路至少應(yīng)采取兩級(jí)雷電防護(hù)，信號(hào)線路至少應(yīng)采取一級(jí)雷電防護(hù)才能達(dá)到雷電防護(hù)的要求。但目前的情況是，大多數(shù)加油站都沒(méi)有進(jìn)行電源線路和信號(hào)線路的雷電過(guò)電壓防護(hù)。
鑒于加油站的上述特點(diǎn)和要求，一般認(rèn)為對(duì)于中等以上雷暴強(qiáng)度地區(qū)（年均雷暴日40天以上），應(yīng)選用最大標(biāo)稱放電電流大于15ka（10/350μs）的電涌保護(hù)器作為電源系統(tǒng)的第一級(jí)雷電防護(hù)，其保護(hù)水平應(yīng)小于2000v，同時(shí)滿足這兩個(gè)方面的要求才能保證加油站設(shè)備用電電源的可靠運(yùn)行。通信信號(hào)線路由于多是由外部進(jìn)線，因此同樣會(huì)受到雷擊的威脅，因此也需要采用專用通信信號(hào)系列電涌保護(hù)器進(jìn)行雷電防護(hù)。下圖為加油站系統(tǒng)圖：
2．加油站防雷等級(jí)的確認(rèn)
依據(jù)gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》建筑物年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)按下式計(jì)算： n = kngae；ng = 0.024td 1.3 式中 n 建筑物預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)（次/a）；
k 雷擊次數(shù)校正系數(shù)；在此類型情況下取2；
ng 建筑物所處地區(qū)雷擊大地的年平均密度[次/（km2?a）]；
ae 與建筑物截收相同雷擊次數(shù)的等效面積（km2）；
td 該地區(qū)的年平均雷電日數(shù)
在下列情況下k取相應(yīng)數(shù)值：
a．位于曠野孤立的建筑物取2；
b．金屬屋面的磚木結(jié)構(gòu)建筑物取1.7；
c．位于河邊、湖邊、山坡下或山地中土壤電阻率較小處、地下水露頭處、土山頂部、山谷風(fēng)口等處的建筑物，以及特別潮濕的建筑物取1.5；
根據(jù)以上年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)參數(shù)，對(duì)于中等以上雷暴強(qiáng)度地區(qū)（年均雷暴日40天以上）地區(qū)位于公路旁邊四級(jí)以下的面積3000平方米左右，建筑高度小于15米的常規(guī)加油站的預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)為： n = kngae≈0.15次/a
依據(jù)以上計(jì)算，參照gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第2.0.3條的要求，其屬于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“具有1區(qū)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者”。因此應(yīng)定為二類防雷建筑物，其防爆防火等級(jí)應(yīng)定為ia(ia)?at3。
3．加油站直擊雷防護(hù)設(shè)計(jì)
1）站區(qū)的防雷設(shè)計(jì)
依據(jù)gb50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》，由于汽車加油站的建筑物的防雷類別為二類，所以用滾球設(shè)計(jì)接閃器時(shí)滾球半徑r=45m；由于加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物，這些建筑物在設(shè)計(jì)和施工時(shí)，利用其框架結(jié)構(gòu)的樁作為垂直接地體，利用地梁與承臺(tái)作為水平接地體，利用樁內(nèi)兩條對(duì)角主筋作為引下線，利用天面板筋作為接閃網(wǎng)格（通常為10m×10m或8m×12m），因此只需要沿天面四邊設(shè)避雷帶，在四角設(shè)避雷50cm短針進(jìn)行防護(hù)即可。如加油站為尖頂型結(jié)構(gòu)，需要在尖頂部位安裝避雷針，常規(guī)設(shè)計(jì)為高度為100cm避雷針。
2）油罐區(qū)的防雷設(shè)計(jì)
依據(jù)gb50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》第14.2章、防雷的要求：金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，其間弧形距離不宜＞30m，接地體距罐壁應(yīng)不小于3m。鋼油罐頂板厚度＜4mm時(shí)，應(yīng)裝防直擊雷設(shè)施，當(dāng)頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設(shè)施。但對(duì)于位于多雷區(qū)（年平均雷暴日數(shù)多于40天）的油罐和鋁頂油罐，應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針做防直擊雷設(shè)施。獨(dú)立避雷針與被保護(hù)油罐的水平距離不應(yīng)小于3m，保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上。
依據(jù)gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第三章、建筑物防雷設(shè)施和gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》第14.2章、防雷的要求：油罐區(qū)的防雷類別應(yīng)設(shè)定為一類，用滾球法計(jì)算常規(guī)油罐區(qū)的保護(hù)范圍，當(dāng)滾球半徑r=30m時(shí)，兩支對(duì)角線分布的等高避雷針的高度一般為9.5m，其導(dǎo)流面積應(yīng)大于100mm2 ，根據(jù)安裝需要可進(jìn)行焊接或螺栓緊固在避雷針鐵塔頂部。
3）引下線的設(shè)計(jì)
站區(qū)的避雷針和避雷帶可用建筑物內(nèi)的鋼筋作引下線，將屋面避雷帶按標(biāo)準(zhǔn)要求分別接在四個(gè)角上，將避雷帶與建筑混凝土內(nèi)的鋼筋相連。油罐區(qū)的避雷針可用鐵塔作引下線，因鐵塔已良好接地，所以只需在安裝避雷針時(shí)保證避雷針與鐵塔有良好的電氣連接，并做防腐處理即可，
4）地網(wǎng)的設(shè)計(jì)
加油站的地網(wǎng)分為直擊雷保護(hù)接地（其接地電阻要求≤10ω）、防靜電接地（其接地電阻要求≤10ω）、電源工作接地（其接地電阻要求≤10ω）、信號(hào)線路直流工作接地（其接地電阻要求≤4ω）四個(gè)部分。
依據(jù)gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第三章、建筑物防雷設(shè)施和gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》第14.2章、防雷的要求：加油站的接地應(yīng)采用統(tǒng)一接地的接地形式，并在各處做等電位連接，既油罐的罐體及罐的金屬構(gòu)件以及呼吸閥、量油孔等金屬附件，電力電纜外皮和瓷瓶鐵腳，裝于鋼油罐上的信息系統(tǒng)的配線電纜外皮，加油機(jī)地腳螺釘?shù)染鶓?yīng)與接地系統(tǒng)做可靠的電氣連接，其統(tǒng)一接地電阻要求≤4ω。
考慮到地網(wǎng)使用的長(zhǎng)期性和耐腐蝕性，建議使用非金屬接地模塊制作地網(wǎng)。地網(wǎng)布置依據(jù)地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深0.6米；垂直接地體使用l50×50×5×2000mm鍍鋅角鋼；垂直接地體間使用非金屬接地模塊。地網(wǎng)引出地網(wǎng)測(cè)試極到地面上，以便以后檢測(cè)地網(wǎng)情況。鐵塔的應(yīng)通過(guò)四個(gè)腳與地網(wǎng)相連，機(jī)房和變電房的基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋應(yīng)在四角處與地網(wǎng)相連。
4．電源配電系統(tǒng)雷電防護(hù)設(shè)計(jì)
1）外來(lái)導(dǎo)體的布置
外來(lái)導(dǎo)體包括：金屬水管、通訊電纜線及電力電纜鎧裝外皮或電纜金屬管等。所有的水管和電纜應(yīng)埋地進(jìn)入機(jī)房，水管和電纜鎧裝外皮和保護(hù)金屬管應(yīng)在進(jìn)入機(jī)房時(shí)接地，電纜應(yīng)選用鎧裝電纜或穿金屬管埋地進(jìn)入機(jī)房電纜相線和中線應(yīng)通過(guò)電涌保護(hù)器接地。
2）電源系統(tǒng)電涌保護(hù)器的布置和選擇：
a．電涌保護(hù)器的布置原理
在lpz0和lpz1區(qū)交界：u2 =u1-i2r2 可以看出：u2這樣就可以通過(guò)多級(jí)鉗位使殘壓逐步降低，以有效地抑制外來(lái)雷電波入侵和雷電電磁脈沖的危害。
a）通過(guò)電涌保護(hù)器的雷電流逐級(jí)減少，還為安裝電涌保護(hù)器提供了方便如（圖3）所示，我們?cè)诎惭b電涌保護(hù)器時(shí)總會(huì)使用導(dǎo)線進(jìn)行連接，而導(dǎo)線電感在雷電波的頻率下不能忽略，于是有：
uc=ul1+us+ul2 uc=is(zl1+zl2)+us
這樣的殘壓將會(huì)附加上一個(gè)額外的is(zl1+zl2)，如果只有一級(jí)電涌保護(hù)器，雷電流的大部將從這一級(jí)電涌保護(hù)器泄放入地則is非常大，這樣要保證u額外is(zl1+zl2),否則則zl1+zl2要非常地小,也即導(dǎo)線要非常短,在安裝時(shí)往往很難做至,安裝條件就會(huì)非�？量�。多級(jí)布置使這個(gè)部題得至解決。
b）spd4必須盡量靠近設(shè)備，這是因?yàn)間b 50057-94（2000版）和iec 61312表明電涌保護(hù)器距被保護(hù)設(shè)備的距離過(guò)大會(huì)由于雷電波的反射效應(yīng)而在被保護(hù)設(shè)備上引起高頻振蕩，使得設(shè)備上的電壓超過(guò)電涌保護(hù)器上的殘壓而損壞設(shè)備。這個(gè)距離應(yīng)小于10米。
b．電涌保護(hù)器的選擇
a）動(dòng)作電壓的選擇
變壓器低壓側(cè)的電涌保護(hù)器其三相電壓為動(dòng)作電壓；u0 = 400v
b）電涌保護(hù)器的通信容量選擇
首級(jí)電涌保護(hù)器標(biāo)稱放電電流的選擇
gb 50057-94（2000版）和iec 61312指出：二類保護(hù)要求,應(yīng)按總雷電流150ka(10×350μs波)來(lái)考慮電涌保護(hù)器選擇，按照其建議的雷電流分配方式其中50%即75ka是通過(guò)接地系統(tǒng)（水管、鎧裝電纜外皮或?qū)Ь�的我屬保護(hù)管等）直接入地；另外50%通過(guò)安裝在相線和中線上的電涌保護(hù)器入地。
依據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)考慮到50%雷電流分配到電源系統(tǒng)的最惡劣環(huán)境，按照gb 50057-94（2000版）標(biāo)準(zhǔn)表6.1提供的雷電流參數(shù)電涌保護(hù)器每相上的雷電流約為：
當(dāng)線路無(wú)屏蔽時(shí)，iimp =[150 ka×50%]÷4 =18.75ka
當(dāng)線路有屏蔽時(shí)，iimp =[150 ka×50%×30%]÷4 =5.625ka
對(duì)于本系統(tǒng)電源線路的特點(diǎn)，按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：第四節(jié)：第6.4.7條要求每線標(biāo)稱放電電流不宜小于15ka的要求。首級(jí)電涌保護(hù)器的每相標(biāo)稱放電電流應(yīng)大于15ka（10/350μs）。
次級(jí)電涌保護(hù)器標(biāo)稱放電電流的選擇
依據(jù)國(guó)標(biāo)gb 50057-94第6.4.8條：在前級(jí)按第6.4.7條要求安裝的10/350μs spd 所得到的電壓保護(hù)水平加上其兩端引線的感應(yīng)電壓以及反射波效應(yīng)不足以保護(hù)距其較遠(yuǎn)處的被保護(hù)設(shè)備的情況下，尚應(yīng)在被保護(hù)設(shè)備處裝設(shè) spd。且該 spd 的電壓保護(hù)水平加上其兩端引線的感應(yīng)電壓小于被保護(hù)設(shè)備耐壓水平的 80%。根據(jù)被保護(hù)設(shè)備的特性（如高電阻型、電容型）或開(kāi)路時(shí)，反射波效應(yīng)最大可將侵入的電涌電壓加倍。
依據(jù)國(guó)標(biāo)gb 50057-94第6.4.9條：當(dāng)按第6.4.7條和第6.4.8條要求安裝的 spd 之間設(shè)有配電盤時(shí)，若第一級(jí) spd 的電壓保護(hù)水平加上其兩端引線的感應(yīng)電壓保護(hù)不了該配電盤內(nèi)的設(shè)備，應(yīng)在該盤內(nèi)安裝第二級(jí)spd。后級(jí)線路的spd稱放電電流 in的選擇應(yīng)考慮到前級(jí)spd啟動(dòng)后線路殘壓和其兩端引線的感應(yīng)電壓以及反射波效應(yīng)。
對(duì)于本系統(tǒng)采用的非屏蔽電纜線路，次級(jí)電涌保護(hù)器的每相標(biāo)稱放電電流應(yīng)大于20ka（8/20μs）。精密設(shè)備保護(hù)需選用防雷插座，其體積小，可以與設(shè)備靠得很近。
帶潛油泵、液位儀加油站布線圖
3）加油站電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
根據(jù)iec 61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》、gb 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》及gb 50058-92《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力設(shè)計(jì)規(guī)范》中防雷及過(guò)電壓規(guī)范有關(guān)防雷分區(qū)的劃分和各級(jí)電源系統(tǒng)雷電及過(guò)電壓保護(hù)要求，針對(duì)汽車加油站配電系統(tǒng)的特點(diǎn)，可將其分為三個(gè)防雷區(qū)分別加以考慮。由于如前所述單級(jí)防雷可能會(huì)帶來(lái)因雷電流過(guò)大而導(dǎo)致的泄流后殘壓過(guò)大或者保護(hù)能力不足引起的設(shè)備損壞。因此選用電源系統(tǒng)多級(jí)保護(hù)，可防范從直擊雷到操作浪涌的各級(jí)過(guò)電壓的侵襲。
a．電源一級(jí)防雷[lpzoa-lpz1區(qū)]：
依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：防雷電電磁脈沖；第三節(jié) 屏蔽、接地和等電位連接的要求：第6.3.4條及第四節(jié) 對(duì)電涌保護(hù)器和其他的要求：第6.4.7條規(guī)定，在lpzoa或lpz0b區(qū)與lpz1區(qū)交界處，從室外引來(lái)的線路上安裝spd當(dāng)線路有屏蔽時(shí)，每個(gè)spd的雷電流按雷電流的幅值的30%考慮，汽車加油站為二類防雷建筑物，首次雷電流幅值為150ka，電源線路為非屏蔽埋地的tn配電模式，因此首次直擊雷在低壓配電線路上每線的分配電流為：在建筑物已安裝合格的防直擊雷措施后，有50%的雷電流通過(guò)引下線流入接地裝置，因此每線分配電流為：in =[150 ka×50%]÷4 =18.75ka，按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：第四節(jié)：第6.4.7條要求每線標(biāo)稱放電電流不宜小于15ka。同時(shí)，依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：第四節(jié) 第6.4.4條及ie c61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》第三部分：浪涌保護(hù)器的要求，浪涌保護(hù)器可以將數(shù)萬(wàn)伏的感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到4kv以下。
綜上所述,應(yīng)在380v低壓總配電箱安裝標(biāo)稱通流容量25ka的10/350μs波形的開(kāi)關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器,用于整個(gè)加油站所有用電設(shè)備的第一級(jí)電源防護(hù)。筆者推薦使用采用多層石墨間隙技術(shù)和特殊的涂料工藝的10/350μs波形的開(kāi)關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器，此類spd較火花間隙型spd的優(yōu)點(diǎn)在于: 1)它的雷電能量瀉放能力較強(qiáng)；2)它的脈沖響應(yīng)時(shí)間較火花間隙型spd短；3)它的脈沖點(diǎn)火電壓較火花間隙型spd低，保護(hù)水平小于2000v，而火花間隙型spd的保護(hù)水平等級(jí)通常為4000v；4）多層石墨間隙型spd無(wú)工頻續(xù)流，避免了火花間隙型spd的續(xù)流和滅弧問(wèn)題，工作狀態(tài)更穩(wěn)定。
b．電源二級(jí)防雷[lpz1-lpz2區(qū)]：
根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章：防雷擊電磁脈沖；第四節(jié)，第6.4.1至6.4.12條lpz1區(qū)對(duì)電涌保護(hù)器（spd）的要求及gb 50054-95《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》第四章的有關(guān)規(guī)定，依據(jù)雷電分流理論，需使用8/20μs波形，通流容量20ka。《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章對(duì)于配電盤、斷路器、固定安裝的電機(jī)等第?類耐沖擊過(guò)壓，其耐壓為4kv。為防止浪涌保護(hù)器遭受雷擊后損壞后，電源對(duì)地短路，需要在浪涌保護(hù)器前安裝空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù)裝置。
可在潛油泵控制線、潛油泵加油機(jī)、稅控加油機(jī)或一般加油機(jī)電源配電箱和營(yíng)業(yè)大廳電源配電箱內(nèi)分別安裝具有防火功能的8/20μs波形通流容量20ka的電源防雷箱，電源線選用耐油性能良好的帶塑料護(hù)套的rvv型4×2.5mm2絕緣線引入。
c．電源三級(jí)防雷[lpz2-lpz3區(qū)]：
根據(jù)iec 61312-3雷電電磁脈沖的防護(hù) 第三部分：浪涌保護(hù)器的要求，在lpz2-lpz3區(qū)內(nèi)，浪涌保護(hù)器可將浪涌電壓限制到一千多伏，防雷器通流容量為（8/20μs）：≥10ka�？稍跔I(yíng)業(yè)大廳計(jì)算機(jī)管理設(shè)備、ups電源、票據(jù)打印設(shè)備、加油機(jī)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備及其它精密設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)處使用插座式電源防雷器。
5．信號(hào)系統(tǒng)保護(hù)方案
在雷擊發(fā)生時(shí)，產(chǎn)生巨大瞬變電磁場(chǎng)，在1km范圍內(nèi)的金屬環(huán)路，如網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊金屬連線等都會(huì)感應(yīng)到雷擊，將會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊系統(tǒng)的正常運(yùn)行甚至徹底破壞系統(tǒng)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊方面的防雷工作是較易被忽視的，往往是當(dāng)系統(tǒng)受到巨大破壞、資料損失慘重時(shí)才想到應(yīng)該做預(yù)先的防范。本方案中網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)設(shè)備防護(hù)方面，依據(jù)gb 50174-93《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》、yd/t5098 《通信局（站）雷電過(guò)電壓保護(hù)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb 2887-89《計(jì)算機(jī)場(chǎng)地安全要求》中信號(hào)系統(tǒng)雷電及過(guò)電壓防護(hù)要求，應(yīng)在從營(yíng)業(yè)廳液位儀檢測(cè)儀引出的液位儀控制線上安裝額定負(fù)載電流1～1.5a的大功率特殊信號(hào)電涌保護(hù)器，用于液位儀檢測(cè)儀信號(hào)線路的保護(hù)。應(yīng)在從營(yíng)業(yè)廳加油機(jī)總控制線上安裝精密的控制信號(hào)電涌保護(hù)器，用于加油機(jī)總控制線路的保護(hù)。應(yīng)在pstn撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)通訊線moden前和電話通訊系統(tǒng)進(jìn)線端分別安裝電話線路通信線電涌保護(hù)器，用于各設(shè)備網(wǎng)卡及電話通信線路的防雷保護(hù)。
貴公網(wǎng)安備 52273002000000號(hào)