3月過半，鋼價(jià)維持高位，但由于終端接受度不高，市場成交偏弱。且京津冀周邊受霧霾沙塵天氣影響，部分工地開工受影響，但同時限產(chǎn)加嚴(yán)，鋼產(chǎn)量有縮減預(yù)期，鋼價(jià)短時調(diào)整空間有限。
期鋼窄幅調(diào)整，現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)
期鋼窄幅調(diào)整，期螺上漲30收報(bào)4787，期卷上漲56收報(bào)5068，鐵礦石下跌37.5收報(bào)1035，焦煤下跌46.5收報(bào)1485.5，焦炭下跌72.5收報(bào)2225.5。
現(xiàn)貨方面，市場成交偏弱，建材穩(wěn)中有跌，板材個別市場探漲。
螺紋鋼24個市場中11個市場下跌10-50，2個市場上漲10-30，20mmHRB400E平均價(jià)格4703元/噸,較上個交易日下調(diào)9元/噸。
熱卷24個市場中3個市場下跌20-40，8個市場上漲10-60，4.75熱軋板卷平均價(jià)格4969元/噸,較上個交易日上調(diào)6元/噸；
中板24個市場中2個市場下跌20-30，3個市場上漲10-20，14-20mm普中板平均價(jià)格4970元/噸,較上個交易日價(jià)格相同。
宏觀數(shù)據(jù)整體向好
3月鋼產(chǎn)量下降，累庫速度放緩
今年一季度，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1-2月粗鋼產(chǎn)量17499萬噸，同比增長12.9%，鋼產(chǎn)產(chǎn)量320953萬噸，同比增長23.6%。進(jìn)入3月由于環(huán)保限產(chǎn)加嚴(yán)，鋼產(chǎn)量有所下降，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，3月上旬粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比下降2.08%，鋼產(chǎn)日均產(chǎn)量環(huán)比下降10.97%。且五大品種社庫環(huán)比增加82萬噸，累庫速度有所放緩。
焦炭迎第五輪提降
近期，原料端持續(xù)回落，焦炭迎來第五輪提降，3月15日山西建龍發(fā)布焦炭采購價(jià)，決定于3月16日零時起下調(diào)100元/噸，近期華北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)超預(yù)期，焦炭供應(yīng)偏寬松，此輪提降范圍有望繼續(xù)擴(kuò)大，成本支撐有所減弱。
汽車產(chǎn)量同比增長89.9%
下游產(chǎn)業(yè)來看，1-2月汽車產(chǎn)量385.5萬輛，同比增長89.9%。汽車保持高增長，一方面，源自去年同期低水平基數(shù)，另一方面，反映當(dāng)前需求逐步恢復(fù)。但近期全球芯片的短缺影響汽車生產(chǎn)，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)可能會導(dǎo)致一季度汽車產(chǎn)量減少5%-10%，一定程度上也會影響后市鋼產(chǎn)量釋放空間。
綜上，宏觀方面經(jīng)濟(jì)向好趨勢沒有改變，貨幣政策相對保持中性，今日央行等量續(xù)作MLF1000億元，穩(wěn)定市場流動性。原料端繼續(xù)走弱，焦炭迎來第五輪提降100元/噸，鋼廠利潤增加，成材支撐有所減弱。但鑒于近期唐山限產(chǎn)超預(yù)期，減產(chǎn)壓力加大，鋼廠讓利空間整體有限，鋼價(jià)窄幅調(diào)整后仍有上行動力，預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)穩(wěn)中有漲。
期鋼窄幅調(diào)整，現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)
期鋼窄幅調(diào)整，期螺上漲30收報(bào)4787，期卷上漲56收報(bào)5068，鐵礦石下跌37.5收報(bào)1035，焦煤下跌46.5收報(bào)1485.5，焦炭下跌72.5收報(bào)2225.5。
現(xiàn)貨方面，市場成交偏弱，建材穩(wěn)中有跌，板材個別市場探漲。
螺紋鋼24個市場中11個市場下跌10-50，2個市場上漲10-30，20mmHRB400E平均價(jià)格4703元/噸,較上個交易日下調(diào)9元/噸。
熱卷24個市場中3個市場下跌20-40，8個市場上漲10-60，4.75熱軋板卷平均價(jià)格4969元/噸,較上個交易日上調(diào)6元/噸；
中板24個市場中2個市場下跌20-30，3個市場上漲10-20，14-20mm普中板平均價(jià)格4970元/噸,較上個交易日價(jià)格相同。
宏觀數(shù)據(jù)整體向好
國家統(tǒng)計(jì)局公布我國1-2月國民經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，其中工業(yè)和出口增長較快：1-2月，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長35.1%，兩年平均增長8.1%，為近年來同期較高水平。投資和消費(fèi)穩(wěn)步復(fù)蘇：1-2月全國固定資產(chǎn)投資45236億元，同比增長35.0%，兩年平均增速為1.7%。1-2月房地產(chǎn)投資13986億元，同比增長38.3%，較2019年同期增長15.7%，兩年平均增長7.6%，保持較高水平，扣除2020年低基數(shù)影響，主要指標(biāo)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長，宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好勢頭沒有改變。
3月鋼產(chǎn)量下降，累庫速度放緩
今年一季度，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1-2月粗鋼產(chǎn)量17499萬噸，同比增長12.9%，鋼產(chǎn)產(chǎn)量320953萬噸，同比增長23.6%。進(jìn)入3月由于環(huán)保限產(chǎn)加嚴(yán)，鋼產(chǎn)量有所下降，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，3月上旬粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比下降2.08%，鋼產(chǎn)日均產(chǎn)量環(huán)比下降10.97%。且五大品種社庫環(huán)比增加82萬噸，累庫速度有所放緩。
焦炭迎第五輪提降
近期，原料端持續(xù)回落，焦炭迎來第五輪提降，3月15日山西建龍發(fā)布焦炭采購價(jià)，決定于3月16日零時起下調(diào)100元/噸，近期華北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)超預(yù)期，焦炭供應(yīng)偏寬松，此輪提降范圍有望繼續(xù)擴(kuò)大，成本支撐有所減弱。
汽車產(chǎn)量同比增長89.9%
下游產(chǎn)業(yè)來看，1-2月汽車產(chǎn)量385.5萬輛，同比增長89.9%。汽車保持高增長，一方面，源自去年同期低水平基數(shù)，另一方面，反映當(dāng)前需求逐步恢復(fù)。但近期全球芯片的短缺影響汽車生產(chǎn)，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)可能會導(dǎo)致一季度汽車產(chǎn)量減少5%-10%，一定程度上也會影響后市鋼產(chǎn)量釋放空間。
綜上，宏觀方面經(jīng)濟(jì)向好趨勢沒有改變，貨幣政策相對保持中性，今日央行等量續(xù)作MLF1000億元，穩(wěn)定市場流動性。原料端繼續(xù)走弱，焦炭迎來第五輪提降100元/噸，鋼廠利潤增加，成材支撐有所減弱。但鑒于近期唐山限產(chǎn)超預(yù)期，減產(chǎn)壓力加大，鋼廠讓利空間整體有限，鋼價(jià)窄幅調(diào)整后仍有上行動力，預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)穩(wěn)中有漲。
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